MOTOR YAĞI
HAKKINDA BİLMEK
İSTEDİĞİNİZ HERŞEY !
MOTOR-YAGI.COM




MOTOR YAĞI HAKKINDA
Ham petrolden elde edilen yağlara madeni yağ veya makine yağı denir. Bu tür yağlar motorun çalışma şartlarına uygun değildir.
DEVAMINI OKU
MOTOR YAĞI ÖZELLİKLERİ
Sentetik yağ ile mineral yağ arasında ne fark vardır ? Sentetik yağlar mineral yağlara göre neden daha pahalıdır ? ...
DEVAMINI OKU
MOTOR YAĞI DEĞİŞİMİ
Aracın yağını kendi başınıza değiştirmek maliyetten tasarruf yapmanızı sağlar, ayrıca düşünüldüğünden çok daha kolaydır.
DEVAMINI OKU
MOTOR YAĞI NUMARALARI
Sınıflandırma iki harf ile yapılır. İlk harf yağın benzinli (S) veya dizel (C) motorlardan hangisine uygun olduğunu, ikinci harf ise ...
DEVAMINI OKU
MOTOR YAĞI NE İŞE YARAR
Ham petrolden elde edilen yağlara madeni yağ veya makine yağı denir. Bu tür yağlar motorun çalışma şartlarına uygun değildir.
DEVAMINI OKU
MOTOR YAĞI NASIL KONTROL EDİLİR
Motor yağının normal seviyede olmasını sağlayarak motorunuzun gerekli şekilde yağlanmasını sağlayın...
DEVAMINI OKU
MOTOR YAĞI NEDEN EKSİLİR
Yeni teknoloji motorlar çok daha küçük motorlar olup çok daha fazla performans elde edebileceğimiz motorlar haline gelmiştir...
DEVAMINI OKU
Motor Yağı
Ana görevi hareketli parçaları kayganlaştırmaktır. Motor yağı aynı zamanda motorun temizliğini yapar, korozyonu önler, sızdırmazlığı arttırır ve motorun hareketli parçalarındaki sıcaklığı azaltarak soğumayı sağlar. Motor yağları petrol bazlı veya petrol bazlı olmayan kimyasal bileşenlerden üretilirler. Günümüzde motor yağlarına çeşitli hidrokarbonlar ve poli alfa olefin ve poli internal olefin karıştırılır bundan dolayı organik bileşenler genelde karbon ve hidrojendir. Yüksek performanslı motor yağlarının içerisinde aşağı yukarı %20 ester maddesi bulunur. Birçok motor yağı ham petrolden üretilen daha ağır ve kalın petrol bazlı hidrokarbondan üretilir. Sıradan bir motor yağı molekül başına 18-34 karbon atomundan oluşan hidrokarbonlardan oluşur. Motor yağları, Uluslararası Otomotiv Mühendisleri Birliği’nin sayısal kod sistemine göre düzenlediği numaralarla derecelendirilir. Rakamların yanında bulunan W harfi ‘’Winter’’(Kış) kelimesinin kısaltılmışı olup kış kullanımı için uygundur anlamı taşır. W harfi olmayan ürünler ılık hava ve yaz koşulları amaçlı üretilmişlerdir. Motor yağı derecelendirmesi tek dereceli ve multi dereceli olmak üzere ikiye ayrılır. Tek dereceli motor yağlarında polimerik kıvam göstergesi kullanılamaz. Multi dereceli yağlar değişik hava koşullarına ve ısısına göre üretilmişlerdir. Motor yağı standartları çeşitli kurumlarca belirlenmiştir.

İlginizi çekebilecek diğer konular

Piyasada motor yağlarının sınıflandırılması konusunda yanlış bilgiler mevcuttur. Bunlardan en önemlisi Mineral, sentetik ve kısmi sentetik diye adı geçen motor yağlarıdır. Yağlar 3 kıvamda incelenir. Mineral yağlar ham petrolün damıtılmasından oluşan yağlardır. Bunlar rafinasyon prosesinde bazı işlemler yapılarak mineral bazlı yağlar üretilir. Daha sonra mineral bazlı yağlar ile sentetik bazlı yağların karışımından oluşan kısmi sentetik yağlar vardır. Mineral yağlardan daha üstün seviyede, düşük sıcaklıklarda daha akıcı olabiliyorlar, yüksek sıcaklıkta ise buharlaşması daha az olduğundan yağ kaybı daha az olmaktadır.

Özellikle motor teknolojisinin gelişmesinden dolayı en çok kullanılan ve tercih edilen yağlar tam sentetik motor yağları olmuştur. Üretimi diğer tip madeni motor yağlarından daha farklıdır. En önemli özellikleri diğer yağlara göre düşük sıcaklıklarda akıcılığının çok daha iyi olması ve yüksek sıcaklıklarda ise buharlaşmanın yok denecek kadar az olmasından dolayı yağ kaybı azdır. -55 derece sıcaklıkta dahi yağ akıcı olmayı başarmaktadır.
Azami koruma sağlayan yada en üst özelliklere ve şartnamelere haiz olan tam sentetik motor yağları kullanmamız aracımızın sürtünmelerine giden gücü de azaltacaktır. Bu nedenle de aracın yakıt tasarrufu da artabilecektir. İyi motor yağı kullanmak aracınızın yakıt tasarrufunu artırabilir.

Bunun haricinde kötü motor yağı kullandığımız takdirde aşınmalar, yüksek hasarlı sorunlar, motorda hararet ve diğer motor problemleri ile cebelleşebiliriz. Bunun için aracınıza uygun motor yağı kullanmak çok önemlidir.
Aracımızın yağ yaktığını nasıl anlayabiliriz. En büyük kanıt egzos gazıdır. Egzos gazınızda mavi duman hissediyorsanız, maviş duman motor yağının yandığına işaret eder.

Bunun yanında tabi ki yağ seviyesini de birçok şekilde ölçerek yağ seviyenizin alçalıp alçalmadığını göreceksiniz. Bu iki doneyi kullanarak aracınızın motor yağının yanıp yanmadığını anlayabilirsiniz
Bayilik Motor yağlarının kutularının üzerinde 0W33, 0W40 gibi değişik numaralar vardır. Bu sayıların anlamına baktığımızda W harfi İngilizcedeki W kelimesinin baş harfidir. 10W40 diye gördüğümüz yağ, multigray dediğimiz yada çok mevsimli dediğimiz motor yağıdır, yani soğuk şartlarda da sıcak şartlarda da kullanılabilen yağ özelliği gösterir. Bu nedenle bu yağlar eskisi gibi sıcakta ve soğukta ayrı kullanılan yağlar olmayıp, hem sıcak hem soğukta kullanılabilen yağlat özelliği kazanmışlardır. Özellikle yağ konusunda konuşurken yağın viskolite sözü çok geçerlidir. Bu tam olarak akışkanın akmaya karşı gösterdiği direnci ifade eder.

Yüksek viskolite yağ dediğimizde bal kıvamında akması biraz zor bir yağdır. Düşük viskoliteli yağ ise akışkanı fazla olan su kıvamındaki yağlardır. Mesela 0W40 yağı düşük sıcaklıklarda su gibi akışkandır ve direnci akışkanlığa azdır, 40 derece olduğu zaman yüksek viskoliteli olduğundan akışkanlığa direnci artar sıcaklıklardan daha az etkilenir. Ve yüksek viskoliteli olarak tabir edilir.
Motor yağına bakarak yada motor yağını parmaklarımızın arasına alarak, motor yağı hakkında bazı bilgiler edinmeye çalışırız ama motor yağının rengine yada kıvamına bu şekilde bakarak bilgi edinme ihtimali yok denecek kadar azdır. Bu tarz durumlarda yağ analiz laboratuarlarında yapılan yağ analiz çalışmaları vardır.

Yağ numunelerinizi bu firmalara göndererek ya da yağınızı aldığınız yere başvurarak yağın içersindeki fiziksel, kimyasal özellikleri, içerisindeki metal parçacıklara bakılarak aracın neresinde bir aşınma olduğunu, yağın içersine yakıt karışıp karışmadığını bu tarz analizler yapılarak öğrenebiliriz.
Aracınızın ek kitapçığında belirlenen şartnamelerdeki motor yağlarından daha iyi bir motor yağı kullanmak aracınızın aşınmasını daha da engelleyecektir. Daha az aşınma olacağı için , iç sürtünmelere giden performansı da beygir gücünü azaltacağından dolayı aracınızın performansını artırabilirsiniz. Aracınız için en iyi motor yağını kullanmak aracınızın performansı açısından her zaman bir artıdır.

Bu nedenle asgari koruma olmasa da azami korumayı sağlamak için aracınızda uygun motor yağı kullanmanızı tavsiye ederiz.
Genellikle piyasada insanlar 5000, 7000, 10000 km yağlar diye motor yağlarını nitelerler. Aslında bu yanlıştır. Motor yağının hangi sıklıkta değiştirilmesi gerektiğini en iyi aracın araç üreticisinin el kullanma kitapçığında su kadar yıl veya su kadar km diye belirtilir. Yağınızı gereğinden daha uzun sürede değiştirmek aşınmalara neden olacağından bu asla önerilmez.
Genel temada piyasada katkı yağı kullanılması önerilir. Aslında bu çok doğru değildir. Katkı malzemeleri teflon malzemeler olup, araçların içersinde sinir göbeklerinin içersinde bazı çizgiler vardır, bu çizgiler ince açılmış çizgilerdir. Bu çizgiler aracınız akşam stop ettikten sonra, motor yağının kartele süzülmesini engellemek ve motorun ilk çalıştığı anda motor yağınızın gerekli noktalara ulaşması ve moturun kuru kuru çalışmasını engellemesini sağlar.

Teflon içerikli katkı malzemesi kullanıldığında bu çizgiler kapanır, ve yağ tutunamaz, motor yağıda her sabah gerekli noktalara ulaşamadığından bu çizgiler zamanla aşınır. Bu nedenle katkı malzemesi kullanmak uygun değildir.
Bu çoğu tüketicinin bilmediği, ama her zaman öğrenmek istediği şeylerden biridir. İlk önce motor yağ çubuğu bulunur. Genellikle sarı renkli halka ile işaretlenmiştir. Motor yağı çubuğunu aracı çalıştırdıktan ve biraz devir daim yaptırdıktan sonra motor yağını biraz soğumasını bekledikten sonra motor yağı çubuğu çekilir.

Motor yağı çubuğu çıkarıldıktan sonra, çubuğun ucundaki minimum ve maksimum seviyeyi gösteren çizgilere bakılır. İki çizgi arası büyüklük yaklaşık 1 lt civarıdır. Yağın eksildiği belliyse üzerine 1 lt yağ ilave edilebilir.

Çıkardığımız çubuğu temizleyip emin olmak için tekrar çubuk motor yağı tankının içine sokulup bakılır ki seviyede herhangi bir sıkıntı var mı diye emin olunur, bu şekilde motor yağı seviyesi belirlenir.
Birçok alternatifimiz vardır. Aracın içersindeki el kitapçığına bakmak gerekir. Araca ait motor yağı belirtilmiştir. Buna uygun da motor yağı tercih edilir. Hangi araca hangi motor yağının uygun olduğunu belirten motor yağı rehberi de vardır. Bunlara bakıp yardım alınabilir. Araç üreticileri kendi ürettikleri araçlarda kullanılacak motor yağlarının kalitesini ve performansını belirlemişlerdir. Buna uymamak aracın performansında büyük düşmelere, hatta arızlara neden olur.

Örneğin 0W30 isteyen bir motor yağı kullanmak yerine 10W40 speclerinde daha kalın bir yağ kullanılırsa, o yağın istenilen noktalara ulaşamamasına ve kuru kalmasına dolayısıyla da arızalara neden olur.

HANGİ ARACA
HANGİ YAĞ
Aracınız için en ideal yağı tesbit edin ! >
ORİJİNAL YAĞ
REHBERİ VE İBARELER
Satın aldığımız ürünün orjinal olup olmadığını nasıl anlarız ? >
DEĞİŞİM ZAMANI
HATIRLATICI
Aracınızın Bilgilerini girin, değişim zamanını gelince otomatik hatırtma maili alın. >
MOTOR YAĞI
INTERNET SATIŞ SİTESİ
Tüm marka ve model araçlar için internetten yağ satın alın !>